大年初三，湖北省宜昌市終于迎來(lái)降溫降雪之后的第一個(gè)大晴天，氣溫飆升到近20攝氏度，為市民出門(mén)拜年走親戚提供了便利。當(dāng)天下午，記者來(lái)到伍家崗區(qū)松林路口，看到三峽大道互通立交——中南一路上車(chē)輛如織。

　　“1月29日，三峽大道互通立交——中南一路節(jié)點(diǎn)正式通車(chē)，該互通立交西起松林路，東至中南一路，主線三峽快速路改造全長(zhǎng)0.74公里。新建中南一路節(jié)點(diǎn)互通匝道4條、集散車(chē)道2條。該互通立交在年前順利通車(chē)，為今年春節(jié)期間返鄉(xiāng)出行的市民創(chuàng)造了有利條件。”宜昌市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局城建項(xiàng)目管理中心黎洋介紹說(shuō)。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目是宜昌市自2019年以來(lái)，繼西陵二路、港窯路、合益路與花溪路互通立交建成開(kāi)放后的第5座互通立交。5座互通立交通車(chē)后，三峽大道互通平均間距由5公里縮短為2公里，集散功能更強(qiáng)，與西陵二路等垂江快速通道交通轉(zhuǎn)換更加高效快捷，城市重點(diǎn)片區(qū)的交通可達(dá)性進(jìn)一步提升，居民進(jìn)出城通行效率大幅提高。

　　隨后，記者來(lái)到剛剛完成主體施工的鴉猇高速公路新增峽州大道互通工程現(xiàn)場(chǎng)。瀝青路面鋪設(shè)一新，其他附屬設(shè)施仍在加緊施工中。

　　該互通工程位于鴉猇高速公路和峽州大道交界處，主要包括新建收費(fèi)站1座、管理所1座、養(yǎng)護(hù)中心1座、互通立交2座、連接道路1.85公里。該項(xiàng)目于2022年6月開(kāi)工，去年年底主體結(jié)構(gòu)已建設(shè)完成。

　　“項(xiàng)目建成通車(chē)后，將實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路及國(guó)道的互聯(lián)互通，分擔(dān)三峽快速路和虎牙互通立交的交通壓力，提高了東向進(jìn)出城的通行效率，可每天增加2萬(wàn)輛的交通疏解能力?！背墙?xiàng)目管理中心王倩介紹說(shuō)。作為管理人員，王倩每天驅(qū)車(chē)一個(gè)小時(shí)來(lái)到工地，緊盯施工進(jìn)度和施工質(zhì)量?！跋Ｍ茉缛胀ㄜ?chē)，這么多日日夜夜的辛苦也算值了?！?/p>

　　近年來(lái)，隨著快速路網(wǎng)越織越密，市民出行效率大大提升。家住果園三路交警小區(qū)的市民王先生駕車(chē)，經(jīng)互通立交轉(zhuǎn)至三峽大道，到伍家崗區(qū)桔城路下匝道，僅用20分鐘，就抵達(dá)宜昌東站接到從外地回來(lái)的女兒。家住點(diǎn)軍區(qū)的張女士前往夷陵區(qū)龍泉鎮(zhèn)走親戚，駕車(chē)從江城大道過(guò)伍家崗長(zhǎng)江大橋到花溪路，經(jīng)由互通立交上峽州大道，只用了半小時(shí)。

　　“目前，隨著峽州大道、三峽大道等快速路以及西陵二路、港窯路等一批互通立交建設(shè)，宜昌市基本形成‘四縱六橫’快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。快速路通車(chē)?yán)锍掏黄?70公里，基本實(shí)現(xiàn)‘10分鐘上下快速路，20分鐘跨組團(tuán)，30分鐘進(jìn)出城’的目標(biāo)?！币瞬凶》砍青l(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。