清晨，公路上還彌漫著濃重的霧氣，一輛垃圾清運(yùn)車從廣西壯族自治區(qū)崇左市江州區(qū)馱盧鎮(zhèn)緩緩出發(fā)，經(jīng)過街道，一路朝著村屯行駛而去。

　　每經(jīng)過一個垃圾投放點(diǎn)，保潔工人都下車操作自卸式掛桶垃圾清運(yùn)車。這時，一輛黑色小車?？吭诤蠓?，車上走下一名中等身材的男子，悉心地跟環(huán)衛(wèi)工人交流著如何正確操作設(shè)備。

　　這名男子名叫李建強(qiáng)，是馱盧鎮(zhèn)繁榮社區(qū)黨總支書記、居委會主任，也是江州區(qū)人大代表。近年來，他一直關(guān)注著農(nóng)村生活垃圾清運(yùn)難題。許久以前，李建強(qiáng)曾和往常一樣，騎著“小電驢”穿街過巷開展巡查，經(jīng)過社區(qū)垃圾堆放點(diǎn)時，無意間聽到有居民小聲議論著：“這個垃圾池要是挪走了該有多好”“堆放了幾天的垃圾，好像一點(diǎn)都沒減少啊”“確實(shí)太影響我們的居住環(huán)境了”……

　　李建強(qiáng)聽后，便把這件事情記在心上?？沼鄷r間他就駕車走訪周邊村屯，與群眾充分溝通，深入了解民情民意。通過與村民們的交流，他得知每個村都存在著垃圾池堆放垃圾且清運(yùn)困難的情況。

　　馱盧鎮(zhèn)下轄20個村（社區(qū)），是江州區(qū)面積最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共有6萬多人口，其中城鎮(zhèn)人口有1.3萬。2021年以前，馱盧鎮(zhèn)繁榮、新興兩個集鎮(zhèn)社區(qū)每天產(chǎn)生的生活垃圾約有20噸，其他18個村（含雷州社區(qū)）每天產(chǎn)生的生活垃圾共15噸，全鎮(zhèn)每天產(chǎn)生約35噸生活垃圾。李建強(qiáng)說，當(dāng)時，馱盧鎮(zhèn)的生活垃圾主要由鎮(zhèn)上唯一一個垃圾處理中心即楞涼垃圾處理中心進(jìn)行統(tǒng)一處理，但是每天處理的上限僅為8噸，要想將全鎮(zhèn)的生活垃圾清運(yùn)完畢難度很大。

　　每天鎮(zhèn)上、村里垃圾池堆放的垃圾都在增加，但又不能做到完全清運(yùn)，勢必嚴(yán)重影響群眾的生活環(huán)境，群眾怎能沒有怨言？看著如此龐大的生活垃圾處理量，作為人大代表，李建強(qiáng)看在眼里，急在心上。

　　“農(nóng)村的人居環(huán)境不能比城里差！”李建強(qiáng)思考，如果成立一個承攬清理全鎮(zhèn)農(nóng)村生活垃圾的專業(yè)企業(yè)，那么農(nóng)村生活垃圾“不落地”的難題是不是就能很好地解決？于是，他以人大代表的名義，向馱盧鎮(zhèn)黨委、政府提出建議。

　　經(jīng)過馱盧鎮(zhèn)黨委、政府研究討論，決定以黨建為引領(lǐng)，以發(fā)展壯大村集體經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，以大力開展人居環(huán)境衛(wèi)生整治為抓手，將成立保潔公司的事項(xiàng)提上日程。2022年，馱盧鎮(zhèn)繁榮社區(qū)與新興社區(qū)合作，共同出資50萬元，成立了江州區(qū)繁榮保潔服務(wù)有限公司（以下簡稱“保潔公司”），并成功申請進(jìn)入黨建標(biāo)桿壯大村集體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航項(xiàng)目清單。各村（社區(qū)）紛紛響應(yīng)，黨員群眾積極結(jié)合“三清三拆”及秸稈禁燒工作，開展人居環(huán)境衛(wèi)生整治行動。村民們將村口的垃圾池全部鏟除，取而代之的是保潔公司投放到村屯沿路的一個個綠色垃圾桶，從集鎮(zhèn)開始，一場農(nóng)村生活垃圾“不落地”的工作正在向所有村屯迅速展開。

　　經(jīng)過兩年的發(fā)展，保潔公司的員工已經(jīng)增加到30名，擁有自動清運(yùn)車7輛、電動保潔車20輛，業(yè)務(wù)范圍更是擴(kuò)大涵蓋到集鎮(zhèn)居民區(qū)、商鋪、學(xué)校、企業(yè)、村屯等場所。

　　“現(xiàn)在保潔公司的垃圾日處理量達(dá)50噸，今年春節(jié)期間日處理量更是高達(dá)150噸?！崩罱◤?qiáng)欣喜地說道。如今，馱盧鎮(zhèn)不僅探索出一個符合實(shí)際、管理有效、群眾滿意的農(nóng)村生活垃圾“村收鎮(zhèn)運(yùn)”新模式，還走出了一條集體受益、發(fā)展壯大集體經(jīng)濟(jì)新路子。2023年，保潔公司的收入達(dá)50萬元，新興、繁榮兩個社區(qū)集體經(jīng)濟(jì)分紅收入分別突破5萬元。

　　截至今年5月，馱盧鎮(zhèn)20個村（社區(qū)）已有89個自然屯實(shí)施農(nóng)村垃圾“村收鎮(zhèn)運(yùn)”模式（除13個空心屯外），參與率達(dá)88%，較去年增長6%。